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野田線考察

東武野田線はとても遅い、良く言えばのんびりしている。 理由は、各駅停車しかないからだ。 しかも、春日部〜運河は単線だ。 まずは複線化が先決だが、その後は是非、優等列車について考えてもらいたい。 ちなみに退避できる駅は岩槻・清水公園・野田市・運…

いよいよ・・・

いよいよ明日から首都圏私鉄(地下鉄含む)9社で女性専用車が導入される。 http://www.asahi.com/national/update/0508/TKY200505080129.html?t http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050509k0000m040072000c.html 女性専用車両の事をレズ車両と名付…

複雑な系統

今日は、地元路線の東武鉄道(本線系統)について考えてみる。 東武の東上線系統は東上線と越生線、この2つの路線しかない。 東上線は小川町で系統が分断されているし、越生線との直通運転は無いから分かりやすいだろう。 そして本線系統。 これは、流石私鉄…

東武線考察

今日は、東武伊勢崎線・東武日光線の考察をする。 まぁ、考察と言っても私がこうなって欲しいって思ってる事をダラダラ書くだけですが・・・ まず1つめ・・・ 半直 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線への直通運転についてです。 日比直*1の影響もあるのか…